PPP模式是引入社会资本、减轻财政负担、运用市场规则和社会力量优化资源配置的有效举措。旅游业所具有的公益性与商业性的双重性质，具备借力PPP模式的天然基因。PPP模式的运用，可以为旅游基础设施建设提供重要的资本和专业支持，有效突破旅游融资瓶颈与经营管理问题。PPP模式将成为经济新常态下我国旅游产业战略性结构升级的新动力。

 

　　中国式PPP模式发展阶段及特征

 

　　PPP（Public-PrivatePartnership）即公共部门与私人企业合作模式，是指政府、营利性企业和非营利性企业以某个项目为基础而形成的相互合作关系的模式。

 

　　PPP模式上世纪90年代初在英国公共服务领域开始应用。我国关于政府和社会资本合作（PPP）模式的概念，在2014年12月2日国家发展改革委发布的《关于开展政府和社会资本合作的指导意见》中的定义是：“指政府为增强公共产品和服务供给能力、提高供给效率，通过特许经营、购买服务、股权合作等方式，与社会资本建立的利益共享、风险分担及长期合作关系。”（发改投资[2014]2724号）。

 

　　《指导意见》还指出：“PPP模式的适用范围主要为政府负有提供责任又适宜市场化运作的公共服务、基础设施类项目。燃气、供电、供水、供热、污水及垃圾处理等市政设施，公路、铁路、机场、城市轨道交通等交通设施，医疗、旅游、教育培训、健康养老等公共服务项目，以及水利、资源环境和生态保护等项目。”

 

　　PPP模式具有伙伴关系、利益共享、风险共担三大特征，在《指导意见》中，按经营收费情况，将常见运作形式分为三类，即经营性、准经营性、非经营性。PPP模式将改变公共资本单一结构的投资困局，对于国家而言是一项能产生上千万亿资本、资金红利的重大改革。当前，我国开展政府和社会资本合作，从中央到地方政府，都在积极鼓励社会资本进入基础设施等领域，参与投资和运营，一方面是以此解决城镇化进程中基础设施和公用事业对资金的巨大需求，一方面为缓解地方政府财政支出压力和债务。

 

　　如果将PPP模式放大到一个历史周期来看，在我国的发展大体上经历了两个时期。

 

　　第一个时期：传统PPP模式时期（20世纪90年代）。第一时期的PPP项目以引入外资为主，主要集中在交通、电力、水务等行业，以BT（建设-移交）、BOT（建设-运营-移交）等为主，即社会资本与政府签约，设立项目公司以阶段性业主身份负责某项基础设施的融资、建设，并在完工后即交付给政府。或者社会资本被授权在特定的时间内融资、设计、建造和运营基础设施组件或向用户收费，在期满后，转交给政府。

 

　　第二个时期：中国式PPP模式时期（2013年至今）。2013年11月十八届三中全会中央政府明确释放出了推行PPP模式的政策信号。本轮经济新常态下的中国式PPP模式，将以“产融互动”为标志，本质特征是“融资+管理”的双管齐下。

 

　　据不完全统计，2014年直接涉及PPP内容的中央政府层面文件近10个。2014年8月以来，重庆、江苏、安徽、青海等地先后发布了首批PPP试点项目计划，计划投资额千亿左右级，如重庆市与中铁建、港铁等签订2个合作备忘录和8个项目，涉及高速公路、市政供水、垃圾处理、港口领域、轨道交通、市郊铁路、土地整治开发等领域，总投资1018亿元人民币。再如福建省政府发布的《关于推广政府和社会资本合作（PPP）试点的指导意见》(闽政〔2014〕47号)，其中旅游占首批PPP试点项目投资总额的约22%，项目多与当地旅游景区、生态环境、小吃、特色文化等相结合，交通工程、旅游产业合计占比91%。

 

　　由此可见，新常态下的PPP应用领域进一步扩大到生态环境、健康养老、文化旅游产业等多个领域。

 

　　对于第二个时期，在中国经济新常态大背景下的中国式PPP模式发展，至少需要用10-20年的时间尺度来观察其演进发展的趋势。其演变状态可划分为三个阶段，即政府主导阶段2-3年、市场主导阶段3-5年和管理创新阶段5-10年。在第一个阶段，政府从顶层设计开始形成PPP模式的政策导向，第二个阶段社会资本开始发力，第三阶段则是项目管理主导平稳发展阶段。

 

　　目前来看，中国式PPP模式，从2013年底酝酿、到2014年进行全国性布局，第一阶段“政府主导阶段”接近半程，预计2015年将是大量PPP项目投入市场的试水期，至2016年逐步过渡到市场主导阶段。随着法律法规的不断健全，权责分配、监督监管、风险控制等方面的不断完善，PPP模式将成为新常态下未来主流的社会经济运作模式之一。

 

　　旅游业为何青睐PPP模式

 

　　1、旅游业急需突破传统的融资瓶颈。

 

　　资本规模决定一个产业发展的规模和速度。旅游业的实际情况是内源资金有限，融资渠道单一，投资单一，一般依靠国家专项基金、政府投资、企业贷款，而利用广大社会资金，特别是国外大型银团和项目投资公司的引进不足。传统的融资方式难以满足旅游智慧化建设与旅游产品结构转型的巨额融资需求。融资瓶颈问题阻碍了旅游企业规模扩张及全国旅游产业的可持续发展。旅游资源开发建设的资金筹措问题能否有效解决，成为旅游业能否加速发展的关键环节。

 

　　2、民间资本持币寻找旅游投资机会。

 

　　据有关资料显示，全国民间资本总量约为30多万亿元。若对该类巨大的社会资本加以引导利用，或将成为扩充旅游融资渠道，促进旅游业转型升级的重要途径。巨大的利益驱动促使地方政府想尽一切办法、出台多项政策扶持发展旅游业。旅游开发成为许多利益集团的战略性投资，把对自然资源和文化资源的占有和开发作为投资重点，欲在旅游业快速发展的大好势头中分得一杯羹。然而，长期以来，社会资本对旅游项目投资却受到诸多条件限制，PPP模式将为社会资本进入旅游行业铺垫道路。

 

　　旅游业引入PPP模式带来哪些益处

 

　　对于旅游行业而言，PPP模式是新常态下发展我国旅游产业的动力性抓手。PPP模式既是融资概念，更是一个景区项目管理概念，强调的是PPP项目对景区的全寿命周期运营管理，分为两个“生命周期”，第一是汇聚社会资本的投资力量，为旅游景区建设和周边基础设施建设融资；第二是在提高景区旅游服务质量等软件上发挥作用的阶段，即项目运营管理阶段。

 

　　旅游业尤其是景区引入PPP模式具有四方面的益处，第一能提高旅游项目的运作效率与收益水平；第二能降低风险以吸引更多的社会资本投资；第三，能引入竞争和监督机制实现旅游的可持续发展；第四，能有效缓解景区发展双重性质的困扰。

 

　　目前全国景区中国有性质的占53.3%，国有就必须要考虑公益性，但要谋求发展，就必须具有商业性，这种双重性长期以来成为困扰景区发展的一个瓶颈。采用PPP模式，可发挥政府政策支持和企业市场化运作的双重优势，基础设施建设由政府主导，运营由企业主要负责，通过低成本解决景区运营费用问题，兼顾景区发展的公益性和商业性特征。

 

　　不过，PPP模式在我国运用处于起步阶段，在公共项目中的运用并不成熟，相关法律有待健全。对新常态下的中国式PPP模式，始终要有清醒的认识，要通过不断提高认识和学习实践，去把握其方向和规律。