7月28日，在三河市燕郊高新区兴远高科科技园创客空间咖啡厅里，手持托盘、沿着地板轨道行进为客人送饮料的机器人，吸引了我们的目光。这是由科技园内的传承者科技有限公司研发的送餐机器人，目前该款产品在市场上颇受欢迎，成为不少餐饮企业招揽顾客的法宝。

 

　　“我们积极与北京同类型园区对接，寻找差异化契合点，吸引较成熟企业来我园区开办分公司；同时我们联络北京科研院所、大学项目组，邀请那些拥有科技成果且需落地转化的‘果客’入驻。”兴远高科科技园负责人刘永成介绍，园区通过市场化机制、专业化服务和资本化途径，构建起低成本、便利化、全要素、开放式的新型创业服务平台，运营两年来已吸引32家科技企业和47支创客团队入驻。

 

　　这是三河市抢抓京津冀协同发展机遇，加快推进科技创新的一个缩影。“十三五”开局之年，该市确定了“挺进五十强、率先达小康”的奋斗目标，全力打造京津冀协同发展先行示范区。他们大力发展文化创意、智慧物流、通用航空、众创空间四大现代服务业，以及电子信息、生物医药、汽车零部件、机械制造、印刷装订、食品加工六大传统优势产业，加快构建具有三河特色的“4+6”现代产业体系。

 

　　“三河要始终走在全省发展的最前沿，确保县域经济综合实力在全国排名年年有提升、五年大跨越，力争到‘十三五’末挺进全国‘五十强’。”廊坊市委常委、三河市委书记韩占山告诉笔者。按照《京津冀协同发展规划纲要》和省、市《实施方案》，三河市加快建设全省城乡统筹示范区、京津冀电子信息产业基地、京津冀文化创意产业基地、环首都智慧物流基地、环首都通航产业基地。

 

　　6月28日，FEV北京整车及动力总成研发中心在燕郊高新区正式揭牌。世界三大权威内燃机研发机构之一的德国FEV公司在此汇集资深工程师、软件专家和先进的测试设备，为国际国内客户提供新的整车及动力总成开发资源。围绕北京汽车产业，三河此前已吸引韩国世原汽车、德国海拉车灯、北京三友泰克汽车部件等23家汽车零部件企业投资兴业， FEV项目的到来无疑为壮大该市汽车产业规模、延伸产业链条注入强劲动力。

 

　　依托紧邻北京的区位优势，三河坚持主动错位兴产业、实现共赢接转移，深入开展与北京的产业合作，目前累积引进各类项目700余家，投资总规模500亿元以上，其中北京投资项目占35%。同时，他们大力集聚政策、资金、土地、人才等各类要素，加快产业转型升级步伐，重点打造电子信息、文化创意、智慧物流、通用航空四大产业基地，推进产业结构优化，带动全市经济提档升级。

 

　　加快产业结构增“高”变“绿”，三河市以改革创新为引擎，制定出台《关于鼓励支持科技型中小企业创新发展八条措施》等7项政策办法，全力支持中小型科技企业加快发展，成功获批省级院士工作站两家、省重大科技成果转化项目4项，新认定国家级科技企业孵化器1家，建成省级众创空间1家、省重点培育众创空间1家，百世金谷work+、天洋超级蜂巢、创业大厦π客联盟、兴远高科扬帆起航等创客空间正式运营，创客空间总面积达4万平方米。

 

　　推进科技创新，构建现代产业体系，三河市全力打好协同发展牌。7月29日，徐尹路（燕郊段）潮白河大桥正在加快施工，挂斜拉索、绑扎钢筋、调整模板……工人忙碌而有序，施工车辆往来穿梭。这座投资2.45亿元的大桥，西起北京市通州区宋庄镇潮白河右堤，经潮白河、潮白河左堤路，终止于燕郊高新区燕顺路。“这是一条三河燕郊进京的新通道，目前已经完成67.5%的工程量，预计明年6月底就能通车。”站在正在施工的主梁三号块旁，中铁大桥局潮白河新桥项目部项目经理刘几平告诉我们。

 

　　“潮白河大桥是燕郊与北京能够快速连接的控制性关键工程。它的建成将使三河在区域协同发展上实现新突破。”三河市市长谷正海介绍，今年他们还将推进京秦高速三河段与京津对接、轻轨平谷线过境三河、京唐城际燕郊段、京冀通航产业园等工程，提升城市承载平台，打造教育、医疗、金融“微中心”，全方位承接北京非首都核心功能疏解转移的优质产业资源。

 

　　借力协同发展，推进科技创新，三河市产业结构不断优化，三次产业比达到6.8:48.2:45，初步形成了高新技术产业引领、先进制造业和现代服务业跟进、传统产业做强的产业发展格局，经济实力六年稳居全国百强县之列。今年前6个月，该市实现财政收入71.4亿元，地方一般公共预算收入41.5亿元，稳居全省县（市）级首位。